• acc_banner1
  • acc_banner2
  • acc_banner3

Regolamentazione Enac

Tutta la normativa, le circolari e le deroghe Enac è consultabile online in questa sezione

Leggi

Norme Europee

Regole EASA

Sezione dedicata alle direttive e norme europee emesse dalla Comunitá Europea ed Easa. .

Leggi

Ambiente

Sezione dedicata alla salvaguardia dell'ambiente e alla normativa vigente italiana ed europea.

Leggi

ORO.FTL.115 Responsabilità dei membri d’equipaggio

Scritto da admin on . Postato in Blog, FTL - Flight Time Limitation, ORO - Organisation Requirements for Air Operations, Regolamenti Europeei Nessun Commento

I membri d’equipaggio devono:

a) conformarsi alla norma GEN.MPA.100, lettera b), dell’allegato IV (Parte CAT); e

b) utilizzare al massimo le opportunità di riposo e le strutture messe a disposizione a tal fine e pianificare e utilizzare adeguatamente i propri periodi di riposo

ORO.FTL.250 Addestramento per la gestione dell’affaticamento

Scritto da admin on . Postato in Blog, ORO - Organisation Requirements for Air Operations, Regolamenti Europeei Nessun Commento

a) L’operatore deve fornire un addestramento iniziale e periodico per la gestione dell’affaticamento ai membri d’equipag­gio, al personale responsabile della preparazione e della turnazione dell’equipaggio e al personale di gestione interes­sato

b) Tale addestramento deve seguire un programma stabilito dall’operatore e descritto nel manuale delle operazioni. Il programma d’addestramento deve includere le cause e gli effetti possibili dell’affaticamento e le relative contromisure.»

ORO.FTL.225 Standby e servizio in aeroporto

Scritto da admin on . Postato in Blog, FTL - Flight Time Limitation, ORO - Organisation Requirements for Air Operations, Regolamenti Europeei Nessun Commento

Se un operatore assegna i membri d’equipaggio a standby o a eventuali servizi di aeroporto, si applicano i seguenti punti secondo le specifiche di certificazione applicabili al tipo di operazione.

a) Gli standby e gli eventuali servizi in aeroporto devono essere pianificati e gli orari di inizio e fine del periodo di standby devono essere definiti e notificati preventivamente ai membri di equipaggio interessati per dar loro la possibilità di pianificare dei periodi di riposo

b) Un membro d’equipaggio è considerato in standby in aeroporto dal momento dell’entrata in servizio al punto di entrata in servizio alla fine del periodo notificato di standby in aeroporto

c) Il periodo di standby in aeroporto è interamente calcolato come periodo di servizio ai fini delle norme FTL.210 e ORO.FTL.235.

Leggi Tutto

Normativa Contrattuale

Regole Aviazione Civile

Consulta la documentazione sulla normativa dei Contratti vigenti . .

Leggi

Corrispondenza

Questo sito é ancora IN COSTRUZIONE ci scusiamo per il disagio. Sará operativo il prima possibile.

Leggi

Editoriale

Editoriale di Francesco Strino.

Leggi

Contattaci

Telefono:
+39 (06) 3 8376 6284
+39 (06) 5 2563 9865

Indirizzo:
Via Amedeo Bocchi n.300, 00125 Roma - Italia