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Regolamentazione Enac

Tutta la normativa, le circolari e le deroghe Enac è consultabile online in questa sezione

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Norme Europee

Regole EASA

Sezione dedicata alle direttive e norme europee emesse dalla Comunitá Europea ed Easa. .

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Ambiente

Sezione dedicata alla salvaguardia dell'ambiente e alla normativa vigente italiana ed europea.

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Punto “H”

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Teenage Boy Turning Off Alarm Clock

In merito al volantino siglato da FIT CISL PILOTI in data 14/10/2016 ci permettiamo di avanzare alcune considerazioni.

Il volantino al fine di giustificare il punto H dell’Accordo del 19/09/2016, mirante a cementare la stortura normativa inerente l’istituto del Riposo Movibile previsto dagli accordi integrativi al CCNL attualmente in vigore, cita la direttiva 2000/79/CE armonizzata nell’alveo della legislazione italiana mediante il D.lgs 185/2005.

Le sopra citate normative fungono da architrave alle attuali FTL emanate a seguito della pubblicazione del regolamento europeo n.83/2014.

Quest’ultime, nelle ORO.FTL.105 al punto 23 delle Definizioni, connotano il giorno libero da servizio (riposo) come un periodo di tempo libero da ogni servizio e standby consistente in un giorno e due notti locali, notificati in anticipo. La stessa definizione ricorre all’art.9 della predetta Direttiva Europea e all’ art. 5 del Decreto Legislativo n.185.

Non si fa menzione di riposi inamovibili o movibili, qualifiche estranee alla normativa FTL e frutto di contrattazione collettiva, nel lungo elenco di definizioni nella sezione ORO “LIMITI DEI TEMPI DI VOLO E DI SERVIZIO E REQUISITI DI RIPOSO”.

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Messa in Mora – CGIL CISL UIL ALITALIA

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STUDIO LEGALE
Cir.ne Trionfale, n.1 – Roma; tel. 06.44246687; fax 06.44252095

Avv. Marzia Guadagni Avv. Claudio Giangiacomo
Avv. Alessia Brandoni Avv. Alessandro Iannelli

Avv. Vincenzo Caponera Avv. Salvatore Graci
Avv. Marco Cavallone Dott.ssa Antonia Sabatelli

 



Spett.le Alitalia Sai S.P.A
Alitalia-sai.pec@legalmail.it
E Spett.li OO.S.S.

– FILT – CGIL,

Via Giovanni Battista Morgagni, 27, 00161 Roma
nazionale@filtcgil.it
– FIT-CISL
Via A. Musa 4 – 00161 Roma
federazione_fit@cisl.it

– UILTRATRASPORTI
V.le del Policlinico 131,00161 Roma
organizzazione @uiltrasporti.it

– UGL TRASPORTO AEREO
via delle Arti 101 – Fiumicino
segreteria nazionale@ugltrasportoaereo.it


OGGETTO: verbale di accordo del 18 settembre 2016 – questione Riposi c.d. “Movibili” – punto H del verbale – richiesta ex art. 7 L.300/70 di pubblicizzazione e codificazione della sanzione disciplinare comminata in caso di rifiuto dell’assorbimento della giornata di riposo; formale messa in mora.

Il sottoscritto avv. Marzia Guadagni , in nome e per conto degli iscritti al Comitato A.C.C. , su espresso mandato del Presidente p.t. signor Roberto Valenti, formula la presente, in relazione alla questione dei riposi definiti “movibili” dall’Azienda che da diversi anni agita il settore, espone quanto segue.
Come noto, lo scorso 18 settembre 2016 dall’incontro tra i rappresentanti del Gruppo Alitalia Sai e le Organizzazioni Sindacali FILT – CGIL, FIT-CISL, ULTRATRASPORTI, UGL TRASPORTO AEREO è scaturito un verbale di accordo sottoscritto da entrambe le parti nel quale si prevede (punto H):

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Delrio – Sciopero Personale Navigante del 22/09/2016

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Ministro dei Trasporti
Graziano Delrio
Piazzale di Porta Pia, 1,
00198 Roma (RM)
segreteria.ministro@mit.gov.it

La presente è riproducibile in giudizio


Oggetto: Sciopero Personale Navigante del 22/09/2016

Illustrissimo Ministro Delrio,
Lo Scrivente comitato intende rappresentare il proprio forte disappunto circa le Sue dichiarazioni riguardanti le azioni di sciopero programmate dal personale navigante di Alitalia.
Lo sciopero atteso per il giorno 22/09/2106 già precettato a luglio e rimandato spontaneamente su richiesta del governo a causa del terremoto nel centro Italia del 24 agosto u.s. non può rappresentare grave pregiudizio alla mobilità del paese per il semplice fatto che in italia Alitalia detiene circa il 18% del traffico aereo (dati 2015). La fetta maggiore del traffico in Italia è detenuto dalle compagnie Low Cost a Lei apparentemente tanto care come Ryanair, EasyJet, Wizz Air e via dicendo.
 
Per questo riteniamo che le Sue dichiarazioni e un eventuale azione di “forza” nei confronti di questa vertenza sindacale poco abbia a che vedere con la mobilità del paese, crediamo bensì che un tale atteggiamento possa solo ledere i diritti di sciopero garantiti costituzionalmente e dalla legge ai lavoratori del trasporto aereo che ogni volta passano al vaglio di numerose precondizioni prima di poter indire uno sciopero degno di questo nome.
PER QUANTO SOPRA ESPOSTO
La diffidiamo dal precettare lo sciopero de quo e a rilasciare dichiarazioni lesive dell’immagine del personale navigante, La informiamo che in caso contrario nostro malgrado ci troveremo costretti a tutelare il personale navigante Alitalia in tutte le sedi istituzionali italiane e europee.

 

Roma 21/09/2016

Il presidente Roberto Valenti
firmavalenti

Normativa Contrattuale

Regole Aviazione Civile

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Editoriale

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